(c) Nieuwsitem uit Limburgs Dagblad, 1 maart 2016

Ruim vijf jaar geleden zette de provincie Limburg de eerste stappen voor een Limburgs paardensportplan. Limburg sollte die Nummer 1 im niederländischen Paardensport sein. Im Zuge der Wirtschaftskrise ist dies für eine wichtige Maßnahme notwendig. Er wordt naar schatting ruim 185 miljoen euro per jaar omgezet in de Limburgse paardenhouderij.

Limburg land van paarden
Tür Hans Straus

Adrie van Oerle aus Panningen ist u.a. bei der Aelmans Adviesgroep in Baexem für die finanzwirtschaftliche Beratung von Paaren in Limburg zuständig. Darüber hinaus ist er ein aktiver Berater und Beraterin. "Von Anfang an sind wir mit vielen Initiativen für Paare im Lande verbunden. Wir sehen den Paardensektor als eine wichtige neue Säule der Wirtschaft in diesem Land, in dem der traditionelle Handel eine große Rolle spielt." Diese Visite wurde von Jan Janssen von der Stiftung Limburg Paardensport, einer Organisation, die in Zusammenarbeit mit dem Sektor selbst, der Wirtschaft, dem Sport und der Politik den Paardensektor vertritt, organisiert.

Volgens van Oerle ist de paardensector in Nederland de tweede sporteconomie na het betaald voetbal. Innerhalb der Niederlande ist Limburg eine der aktivsten Provinzen. In letzter Zeit wurden mehr als 50 Millionen Euro in diesen Sektor investiert. Unter dem Namen Limburg Paardensport spreekt voorzitter Janssen von einer geschätzten Summe von 200 Millionen Euro auf Jahresbasis.

"Offizielle Unternehmen brechen nicht aus, aber die Paardenhouderij ist der Sektor in Limburg, der durch uns das größte Wachstum erfährt. Met een percentage van tussen de 5 en 10 procent." Van Oerle wies darauf hin, dass der Sektor auch von privaten Investoren genutzt werden kann. "In Gemeinden wie Peel und Maas, Weert und Nuth wird auch mit Subventionen gearbeitet, aber die Unternehmen im Paardensektor müssen 50 Prozent eigenes Geld bekommen, um Investitionen zu tätigen, während es im regulären Landwirtschaftssektor 20 bis 30 Prozent sind. Banken haben im Paarsport ein größeres Risiko, weil sie bei der Vergabe von Paaren mehr Emotionen zeigen als bei der Regulierung."

Der Erfolg des Sektors ist der entscheidende Faktor. Van Oerle: "In den letzten zehn Jahren habe ich den Eindruck gewonnen, dass die Paardenhouderij in unserem Land den Vorsprung, den sie im Bereich der Herstellung von Kleidungs- und Springpaaren hat, deutlich ausbauen kann. Es gibt nicht mehr so viele Gebiete in der Welt, in denen Paare auf höchstem Niveau gezeugt werden. Und die Wahrheit bleibt global. China und Russland verfügen nicht über das nötige Know-how, um Paare zu füttern, und sind daher nicht in der Lage, Top-Produkte und -Handelswaren zu produzieren, so dass es in Limburg nur ein oder zwei Produkte gibt.

Die Fachleute sagen, dass Noord-Limburg das Epizentrum des niederländischen Hippie-Sektors ist. Alle Berufe sind hier vertreten, vom Paardenfokker bis zum Transporteur. Mit dem Reitsportzentrum De Peelbergen verfügt die Region über ein weiteres Aushängeschild der Branche. Zuid-Limburg ist das Terrain für den Vielseitigkeitssport und verfügt über eine Vielzahl von großen Pferden. In Midden-Limburg gibt es nicht alle Ziele, die die Provinz vor fünf Jahren in den Paarsportplan aufgenommen hat, sondern nur die, die sie sich vorgenommen hat. Springbondscoach Rob Ehrens aus Echt startet ein neues Unternehmen in Weert. Die Gemeinde hat Ambitionen für einen hippischen Campus. Die eigene Komponente wird sich noch entwickeln.

Auch in Limburg profitieren viele Unternehmen von einem neuen Trend. Das gilt nicht nur für einen Paardenfokker und -händler wie Paul Hendrix in Kessel, der ein kleiner Teil der vielen Top-Paare ist, die seit einigen Jahren in Limburg für ihr Einkommen gekocht wurden. Ein Pensionär und Paardentrainer wie Jos Bemelmans in Hulsberg arbeitet - ebenso wie die Älteren in der Provinz - nicht mit den Wachteln zusammen. Auch der internationale Paardentransporteur Horse Service International in Meterik betreut und exportiert jährlich mehrere Paare in Länder in Asien, Midden-Oosten, Afrika und Lateinamerika.

Wir haben die drei wichtigsten Familienangehörigen auf diesen Seiten in der Broschüre aufgeführt.

Der Paardenfokker
Wie: Paul Hendrix
Van: Stal Hendrix Kessel
Watt: Fokkerij en handel in toppaarden

De springpaarden van Stal Hendrix worden verkocht naar de VS, Canada, Ierland, Frankrijk, Duitsland en de Scandinavische landen. Hendrix hat die ersten wichtigen Kontakte zu Russland und China geknüpft, verfügt aber noch nicht über die Infrastruktur, die für die Aufnahme von Spitzenpaaren erforderlich ist. Die Handelsbilanz ist für Bedarfe zwischen zwei Millionen Euro und einer ganzen Reihe von Handelstonnen ausgelegt. "Nederland gaat samen met Duitsland en Frankrijk aan de leiding op de ranking van toppaarden rond de zeven en acht jaar in de dressuur- en springsport. Limburg ist daar heel belangrijk in.

In de driehoek tussen het bedrijf van Jan Tops in Valkenswaard, de voortrekkersrol van de stoeterij Zangersheide in Lanaken en het grootste paardensportevenement ter wereld, het CHIO Aken, biedt Limburg everything wat een paardenliefhebber wenst within een compact gebied''.

Die Krise hat sich auch auf das Geschäft von Hendrix in Kessel ausgewirkt. Im Übrigen ist der Preis für 250 Paare pro Jahr niedriger als bei der Bankenkrise 2008. Die Preise für die einzelnen Paare sind so hoch, dass die Spitzenpaare mehr Geld verdienen können. "De top heeft nooit onder de crisis geleden dankzij het groeiend aantal evenementen."

Für Hendrix ist das Reitzentrum De Peelbergen in Sevenum - das größte hippische Zentrum in den Niederlanden - ein Symbol für den Aufschwung der Branche in Limburg. "Wir planen, aber die Unternehmen des Sektors selbst setzen sich an die Tafel und investieren in das Zentrum. Dao geloofde ik in. Es ist so, als ob man mit einem anderen Verein in der Beta-Welt spielen würde. Sie müssen sich selbst als Spieler zur Verfügung stellen, um in die Champions League aufzusteigen. De Peelbergen is de perfecte etalage."

Der Transporteur
Wie: Peter van Nieuwenborg und Roy Oirbans
Van: Pferdeservice International Meterik
Watt: Internationaler Kindertransport

Das Unternehmen von Van Nieuwenborg und Oirbans transportiert 3.000 Paare pro Jahr zu allen Windkraftanlagen. Das waren vor dem Start der Firma nicht mehr als 120. Seit 1991 wurden bereits 20.000 erfolgreiche Transporte durchgeführt und die Firma ist noch immer aktiv. Jeder Transport ist ein ingewikkeltes Verfahren mit Stalenkästen in einem Fahrzeug, aber die Logistik ist noch viel komplizierter. Pro Land verschillen bijvoorbeeld de invoerdocumenten en quarantaineprocedures en -periodes. Die kennis hebben de zeven kantoormedewerkers in huis. Das gilt auch für ein Land wie China oder Kolumbien. De kracht van Horse Service International is naast genoemde kennis het netwerk van agenten dat in heel Europa actief is. Es werden nicht nur Paare aus den Niederlanden mit Martinair und KLM von Schiphol aus "verscheept", sondern auch aus ganz Europa. "Als paarden bij ons in quarantaine gaan, kunnen de eigenaren bij ons in het bedrijf eventueel overnachten. Auch in der Nacht gibt es immer wieder Bräutigame, die die Kinder betreuen können. Voeding, verzorging, hoefsmid en zelfs een solarium; we bieden het allmaal. Wir sind uns sicher, dass die Kinder bei uns besser aufgehoben sind, als bei uns", sagen Oirbans und Van Nieuwenborg.

Luchttransport voor een paard kost tussen de 5.500 en 8.000 euro. Van de Krise heeft zowel Horse Service als de paardensector weinig last gehad. "De Peelbergen is een goed voorbeeld. Er wordt naar het grote geheel gekeken; niet naar mogelijke onderlinge concurrentie. Wenn wir bei einem Besuch in China etwas über uns erfahren, stellen wir fest, was in Limburg und darüber hinaus zu tun ist. Zo versterk je elkaar.''

De pensionhouder
Wie: Jos Bemelmans
Van: Pferdepark Hulsberg
Watt: Pensionstal en paardentraining

Stal Bemelmans ist ein Dressur- und Pensionstal. Klienten können hier ihre Kinder aufziehen, ausstatten, versorgen und trainieren. Jos Bemelmans hat 102 Kinder im Stall und eine Gruppe von fast 20 eigenen Mitarbeitern, die ihre älteren Vierbeiner in der idyllisch gelegenen Pension unterbringen wollen. Bemelmans krijgt drie aanvragen per week. "Vorig jaar hebben wir nog een stal bijgebouwd met 16 paardenboxen en een grote buitenpiste van 70 bij 100 meter. In den letzten drei Jahren hat sich unser Unternehmen explosionsartig vergrößert. Wir haben die Krise hinter uns gelassen. Die Menschen sind zuversichtlich, aber das Kind ist noch nicht verloren. Die Menschen brauchen nur einen kurzen Zeitraum, um die Kosten zu tragen."

Und der Stall von Bemelmans ist wirklich nicht der schönste in der Region, der mit acht Ställen gut bestückt ist. Die Preise für das Abstellen variieren von 220 bis 450 Euro pro Monat und gelten für die letzten Jahre des Jahres. "Omdat we 24/7 service bieden.we hebben 2 binnenhallen en twee buitenbakken en kunnen de paarden in principe 365 dagen per jaar de wei in."

Ein wichtiger Faktor für die positive Entwicklung in der Region um Hulsberg ist die große Beliebtheit der Veranstaltung, die dank Bemelmans in Gang gesetzt wurde. "Wir hatten hier schon einmal einen Paardenmarkt, zu dem immer weniger Menschen kamen. Deshalb habe ich mich darauf gefreut, dass wir etwas Neues gefunden haben. Was gibt es Schöneres als Vielseitigkeitssport in einem schönen Land? Paardensporter, die querfeldein laufen, über und durch natürliche Hindernisse." Die seit vielen Jahren stattfindende Veranstaltung am zweiten Pinksterdag ist in drei Jahren von 100 auf 3000 Teilnehmer angewachsen. Die internationale Teilnehmerzahl von 200 Reitern wird innerhalb einer halben Stunde erreicht. "De sport versterkt de branche."